• Titul: K.u.K. Kriegsmarine - Křižníky Jeho veličenstva
• Autor: Jan Kolář
• ISBN/kód: 978-80-86930-51-0
• Edice/oddělení: M-C - Vlna
• Vazba: pevná
• Formát: 150 x 210
• Počet stránek: 126
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2014

Druhý díl z řady K.u.K. Kriegsmarine je věnovaný křižníkům Rakouska-Uherska. Jsem moc rád, že se mě zatím daří plnit si svůj sen kterým je postupně obsáhnout veškeré námořní síly podunajské monarchie. Tento druhý díl vydávám v nakladatelství Mare-Czech v rámci jeho edice VLNA autorů. Děkuji také všem za ohlasy a připomínky zaslané k prvnímu dílu. Musím se především na tomto místě všem omluvit za to, že jsem hrubě podcenil jazykovou stránku a nenechal jsem projít text korekturou. Bohužel jsem se více zaměřil na samotné skenování, grafické zpracování a obrazovou složku která činí pochopitelně gró mé knihy. Textovou část druhého dílu který držíte v ruce jsem již samozřejmě nechal projít korekturou. V prvním dílu jsem popsal velmi stručně celkový stav Rakousko-Uherského námořnictva a jeho osudy v období Velké války. Tentokráte věnuji samostatný úvodní článek křižníku S.M.S. KAISER FRANZ JOSEPH I. Tato kapitola vznikla především díky skvělé pomoci pana Franje Zeljaka ze Splitu. Seznámil jsem se s ním právě díky vydanému prvnímu dílu a z jeho sbírky pochází jak část dobových fotografií, tak především fotografie artefaktů z tohoto křižníku. A nyní se milý čtenáři nech opět přenést do doby, kdy mořím vládla pára... Jan Kolář

• Titul: Československá obrněná vozidla 1918–1948 (2. vydání)
• Autor: Francev Vladimír, Kliment Charles K.
• ISBN/kód: 978-80-86158-40-3
• Edice/oddělení: nakladatelství Ares
• Vazba: pevná
• Formát: 192 x 270 mm
• Počet stránek: 382
• Nakladatelství: Ares
• Rok Vydání: 2004

V období mezi oběma světovými válkami se Československo stalo jedním z významných výrobců a vývozců obrněných bojových vozidel. Čeští tankoví konstruktéři patřili mezi světovou špičkou. Tanky. které navrhovali, byly moderní a kvalitní, a proto byly žexportovány do mnoha zemí. Československá armáda byla dobře vyzbrojena obrněnými vozidly. Po okupaci země Německem v březnu 1939 a vytvoření Protektorátu Cechy a Morava byla veškerá její výzbroj Německem zabavena. Dva z českých tanků, Pz.Kpfw.35(t) a Pz.Kpfw.38(t), bojovaly během druhé světové války nejen v německých Panzer Divizích, ale i v armádách spojenců Německa - Slovenska, Maďarska, Rumunska a Bulharska. Pz.Kpfw.38(t) byl vynikající konstrukcí a jedním z nejlepších tanků druhé války. Až do roku 1942 byl vyráběn jako tank, později se jeho podvozek stal základem celé řady stihačů tanků a samohybných děl. V roce 1944 Wehrmacht rozhodl využít jeho podvozek pro všechny budoucí konstrukce lehkých tanků a samohybných děl. Československá obrněná vozidla byla popsána v řadě knih a článků, ale většinou neúplně a někdy i chybně. Tato kniha je první, která podává ucelený, detailní a ověřený popis jejich vývoje, organizace a operačního využití před druhou světovou válkou a během ní. Exportní zakázky, použité zbraně a vývoj různých prototypů jsou také plně zahrnuty. Kniha obsahuje přes osm set fotografií (z toho asi 40% dosud nepublikovaných), barevné panely kamuflážních schemat vozidel a uniforem, odznaků a distinkcí jejich osádek, a třípohledové plánky většiny popisovaných vozidel + příloha výkresů.

• Titul: Pročpak kos má žlutý nos
• Autor: Aleksandra Griz Antkowiak
• ISBN/kód: 978-80-86930-50-3
• Edice/oddělení: M-C - Vlna
• Vazba: brožovaná
• Formát: 210 x 150
• Počet stránek: 46
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2013

Nabídky vydat si knihu v edici VLNA (tedy vlastním nákladem autorů) již využila i výtvarnice Aleksandry Griz Antkowiak. Pohádkové vyprávění určené dětem o tom jak kos přišel ke žlutému nosu je doplněné ilustracemi autorky. Vydala Aleksandra Griz Antkowiak v nakladatelství Mare-Czech v edici VLNA autorů (vlastním nákladem autorů) v roce 2013.

• Titul: Na nebi sladké Francie
• Autor: Jiří Rajlich
• ISBN/kód: 80-86158-33-0
• Edice/oddělení: nakladatelství Ares
• Vazba: pevná
• Formát: 167 x 237
• Počet stránek: 558
• Nakladatelství: Ares
• Rok Vydání: 1998

Přední český letecký historik Jiří Rajlich se v této dvoudílné knize, kterou vydalo pražské nakladatelství Ares, rozhodl vypořádat s dosud v tak rozsáhlé podobě nezpracovaným tématem - bojovou službou československých letců ve francouzském letectvu v období 1939 až 1945. Kniha, jež původně vznikla jako souvislý text, byla nakladatelem rozdělena z ekonomických důvodů do dvou částí, lišících se sice rozsahem, prodávaných ale za stejnou cenu (299 Kč). Toto rozdělení je příležitostí ke snad jediné vážnější výhradě proti celému projektu; přestože „řez“ byl proveden kultivovaně a se znalostí problematiky, nevyváženým se stal podíl nutné dokumentace mezi oběma svazky. Rozsáhlá tabulková příloha, jakkoliv záslužná, je totiž svou záživností za vlastním textem pochopitelně zaostávající, současně se ale celá dostala do druhého svazku. Vraťme se ovšem k vlastnímu obsahu obou knih. Jiří Rajlich se totiž s mimořádnými ambicemi rozhodl vytvořit „definitivní“ text, zabývající se danou problematikou. Dlužno říci, že se mu to povedlo téměř dokonale. Dílo je zdravým kompromisem mezi vědeckou prací (autor je profesionálním historikem) a literaturou faktu. Současně ovšem kniha překonává prakticky vše, co bylo dříve na toto téma v češtině napsáno a vydáno. Text si zachovává vědeckou erudici, současně je ale odlehčen dobovými vzpomínkami, perličkami ze života letců apod. Sympatický je rovněž autorův boj proti po léta hlásaným tezím (např. procentuálním zapojení československých letců do bitvy o Francii a jejich úspěšností), které vznikly v důsledku potřeb dobové propagandy a s realitou nemají mnoho společného. Úctyhodný je rovněž seznam pramenů a literatury, z nichž autor čerpal. Určitým nedostatkem ovšem zůstává skutečnost, že Rajlich se odkazuje i na originály knih, jež vyšly rovněž v českém vydání, a na tuto skutečnost nikde neupozorňuje. Pro čtenáře, již nevládnou příslušným jazykem a nemají si možnost citované knihy v originále pořídit, tak chybí poměrně důležitá informace o publikacích českých, v nichž mohou Rajlichovy závěry ověřovat. Samostatnou kapitolu tvoří obrazový materiál, jímž jsou publikace doplněny; stovky unikátních fotografií, desítky vynikajících barevných nákresů letounů (Vít Martínek), jež českoslovenští letci, jejich spolubojovníci či protivníci ve Francii používali. Nápaditě jsou obě knihy zpracovány graficky (Marek Přikryl) - nakladateli se totiž podařilo prolomit časté klišé literatury tohoto typu. kdy samostatně stojí text, zvlášť faktografické dodatky, fotografie a barevná příloha. Na nebi sladké Francie je koláž, kdy čtenář v rozmezí maximálně několika desítek stránek nalezne vždy vše.

• Titul: Puzzlovník – Hlavolamová poezie
• Autor: Stanislav Tvrdík
• ISBN/kód: 978-80-86930-49-7
• Edice/oddělení: M-C - Vlna
• Vazba: pevná
• Formát: 165 x 235
• Počet stránek: 56
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2013

Od roku 1963 se zabývám sběratelstvím hlavolamů. Letos jsem oslavil 50. výročí založení mé sbírky. Ta nyní obsahuje několik tisíc kusů hlavolamů všech typů. Sbírka je uložena v mém rodinném sídle PUZZLEDOMu. Přesný počet hlavolamů ve své sbírce neznám, ale v současné době pracuji na jejich katalogizaci. V seznamu mám nyní 2000 kusů což zahrnuje necelou polovinu sbírky. Tyto HLAVOLAMY – PUZZLE TOYS pochází z několika desítek států světa. Ve sbírce mám také uloženy vlastní dosud nepublikované hlavolamy. V tomto PUZZLOVNÍKU přináším krátký vhled do mé sbírky. Je zde veršovaně ve zkratce popsáno šestnáct typů hlavolamů a také část sbírky zvěčněna na fotografiích. Čtenářům této knížky přeji, aby jim byla dobrým průvodcem za poznáním „světa hlavolamů“. Věřím, že mnozí z nich si také – pokud již se tak nestalo – založí sbírku svoji. V nakladatelství Mare-Czech v edici VLNA v roce 2013 vydal Stanislav Tvrdík v nákladu 30 výtisků.

• Titul: Na nebi sladké Francie 1
• Autor: Jiří Rajlich
• ISBN/kód: 80-86158-03-9
• Edice/oddělení: nakladatelství Ares
• Vazba: pevná
• Formát: 167 x 237
• Počet stránek: 324
• Nakladatelství: Ares
• Rok Vydání: 1998

Přední český letecký historik Jiří Rajlich se v této dvoudílné knize, kterou vydalo pražské nakladatelství Ares, rozhodl vypořádat s dosud v tak rozsáhlé podobě nezpracovaným tématem - bojovou službou československých letců ve francouzském letectvu v období 1939 až 1945. Kniha, jež původně vznikla jako souvislý text, byla nakladatelem rozdělena z ekonomických důvodů do dvou částí, lišících se sice rozsahem, prodávaných ale za stejnou cenu (299 Kč). Toto rozdělení je příležitostí ke snad jediné vážnější výhradě proti celému projektu; přestože „řez“ byl proveden kultivovaně a se znalostí problematiky, nevyváženým se stal podíl nutné dokumentace mezi oběma svazky. Rozsáhlá tabulková příloha, jakkoliv záslužná, je totiž svou záživností za vlastním textem pochopitelně zaostávající, současně se ale celá dostala do druhého svazku. Vraťme se ovšem k vlastnímu obsahu obou knih. Jiří Rajlich se totiž s mimořádnými ambicemi rozhodl vytvořit „definitivní“ text, zabývající se danou problematikou. Dlužno říci, že se mu to povedlo téměř dokonale. Dílo je zdravým kompromisem mezi vědeckou prací (autor je profesionálním historikem) a literaturou faktu. Současně ovšem kniha překonává prakticky vše, co bylo dříve na toto téma v češtině napsáno a vydáno. Text si zachovává vědeckou erudici, současně je ale odlehčen dobovými vzpomínkami, perličkami ze života letců apod. Sympatický je rovněž autorův boj proti po léta hlásaným tezím (např. procentuálním zapojení československých letců do bitvy o Francii a jejich úspěšností), které vznikly v důsledku potřeb dobové propagandy a s realitou nemají mnoho společného. Úctyhodný je rovněž seznam pramenů a literatury, z nichž autor čerpal. Určitým nedostatkem ovšem zůstává skutečnost, že Rajlich se odkazuje i na originály knih, jež vyšly rovněž v českém vydání, a na tuto skutečnost nikde neupozorňuje. Pro čtenáře, již nevládnou příslušným jazykem a nemají si možnost citované knihy v originále pořídit, tak chybí poměrně důležitá informace o publikacích českých, v nichž mohou Rajlichovy závěry ověřovat. Samostatnou kapitolu tvoří obrazový materiál, jímž jsou publikace doplněny; stovky unikátních fotografií, desítky vynikajících barevných nákresů letounů (Vít Martínek), jež českoslovenští letci, jejich spolubojovníci či protivníci ve Francii používali. Nápaditě jsou obě knihy zpracovány graficky (Marek Přikryl) - nakladateli se totiž podařilo prolomit časté klišé literatury tohoto typu. kdy samostatně stojí text, zvlášť faktografické dodatky, fotografie a barevná příloha. Na nebi sladké Francie je koláž, kdy čtenář v rozmezí maximálně několika desítek stránek nalezne vždy vše.

• Titul: Labsko-vltavská plavba XIX
• Autor: kolektiv autorů
• ISBN/kód: 978-80-86930-48-4
• Edice/oddělení: M-C - Labsko-vltavská plavba
• Vazba: brožovaná
• Formát: 150 x 210
• Počet stránek: 72
• Nakladatelství: Mare-Czech, Spolek přátel plavby
• Rok Vydání: 2013

Sborník obsahuje tyto příspěvky: Stanislav Přibyl – Motorové nákladní a tankové lodě z Mělníka; Pavel Balcar – Čluny AMANDA a investiční politika státu v oblasti plavby v letech první republiky; Miroslav Hubert – Dlouhá služba osobního parníku RUDOLF – JAROV – VRANÉ – MÍR; Vlastislav Ringel – Vůně a krása okamžiku; Miroslav Hubert – Pomníky řekám a plavcům; Roman Laube – Na vorech po Vltavě a Labi do Německa; Břetislav Matouš – Voroplavba na Orlici; Redakční rada – Voroplavba v Čechách – závěrečné slovo; Vzpomínka na Milana Platovského

• Titul: Na nebi sladké Francie 2
• Autor: Rajlich Jiří
• ISBN/kód: 80-86158-04-7
• Edice/oddělení: nakladatelství Ares
• Vazba: pevná
• Formát: 167 x 237 mm
• Počet stránek: 352
• Nakladatelství: Ares
• Rok Vydání: 1998

Přední český letecký historik Jiří Rajlich se v této dvoudílné knize, kterou vydalo pražské nakladatelství Ares, rozhodl vypořádat s dosud v tak rozsáhlé podobě nezpracovaným tématem - bojovou službou československých letců ve francouzském letectvu v období 1939 až 1945. Kniha, jež původně vznikla jako souvislý text, byla nakladatelem rozdělena z ekonomických důvodů do dvou částí, lišících se sice rozsahem, prodávaných ale za stejnou cenu (299 Kč). Toto rozdělení je příležitostí ke snad jediné vážnější výhradě proti celému projektu; přestože „řez“ byl proveden kultivovaně a se znalostí problematiky, nevyváženým se stal podíl nutné dokumentace mezi oběma svazky. Rozsáhlá tabulková příloha, jakkoliv záslužná, je totiž svou záživností za vlastním textem pochopitelně zaostávající, současně se ale celá dostala do druhého svazku. Vraťme se ovšem k vlastnímu obsahu obou knih. Jiří Rajlich se totiž s mimořádnými ambicemi rozhodl vytvořit „definitivní“ text, zabývající se danou problematikou. Dlužno říci, že se mu to povedlo téměř dokonale. Dílo je zdravým kompromisem mezi vědeckou prací (autor je profesionálním historikem) a literaturou faktu. Současně ovšem kniha překonává prakticky vše, co bylo dříve na toto téma v češtině napsáno a vydáno. Text si zachovává vědeckou erudici, současně je ale odlehčen dobovými vzpomínkami, perličkami ze života letců apod. Sympatický je rovněž autorův boj proti po léta hlásaným tezím (např. procentuálním zapojení československých letců do bitvy o Francii a jejich úspěšností), které vznikly v důsledku potřeb dobové propagandy a s realitou nemají mnoho společného. Úctyhodný je rovněž seznam pramenů a literatury, z nichž autor čerpal. Určitým nedostatkem ovšem zůstává skutečnost, že Rajlich se odkazuje i na originály knih, jež vyšly rovněž v českém vydání, a na tuto skutečnost nikde neupozorňuje. Pro čtenáře, již nevládnou příslušným jazykem a nemají si možnost citované knihy v originále pořídit, tak chybí poměrně důležitá informace o publikacích českých, v nichž mohou Rajlichovy závěry ověřovat. Samostatnou kapitolu tvoří obrazový materiál, jímž jsou publikace doplněny; stovky unikátních fotografií, desítky vynikajících barevných nákresů letounů (Vít Martínek), jež českoslovenští letci, jejich spolubojovníci či protivníci ve Francii používali. Nápaditě jsou obě knihy zpracovány graficky (Marek Přikryl) - nakladateli se totiž podařilo prolomit časté klišé literatury tohoto typu. kdy samostatně stojí text, zvlášť faktografické dodatky, fotografie a barevná příloha. Na nebi sladké Francie je koláž, kdy čtenář v rozmezí maximálně několika desítek stránek nalezne vždy vše.

• Titul: Slaný chléb
• Autor: Michal Svoreň
• ISBN/kód: 978-80-86930-47-3
• Edice/oddělení: M-C - Lodě v české minulosti
• Vazba: brožovaná
• Formát: 150 x 220
• Počet stránek: 186
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2013

Při úklidu zásuvek jsem našel svůj rukopis z doby kolem roku 1977. Tehdyjsem se neodvážil nabídnout ho ke zveřejnění. Velmi pravděpodobně bych se totiž musel živit jinou prací, než péči o mašinky na námořních lodích. Byl jsem na své práci závislý tak, jako je někdo například na marihuaně, a tak jsem zásuvku raději neotvíral. Čas běžel, mnohé se změnilo a můj rukopis mezitím ztrácel na aktuálnosti. Oprášil jsem ho s pocitem, že některé mé formulace se dobře čtou. Jestli někdo při čtení této práce stráví příjemné chvíle, tak jsem přepisem rukopisu do počítače čas neztratil. Pro pořádek ale musím upozornit, že postavy příběhu jsou vymyšlené, třebaže události jsou autentické a skutečně se odehrály. Nepsal jsem však literaturu faktu, takže zpracování událostí je poměrně volné. Také jakékoliv stížnosti mých bývalých kolegů, že jsem si vypůjčil jejich životní příběhy, musím už dopředu prohlásit za bezpředmětné. Příhod z námořnického života je přirozeně mnohem víc. Mým cílem bylo vzpomenout na nelehkou práci posádek našich bývalých námořních lodí, práci, která byla často zbytečně zpestřována lidskou hloupostí. Vždy jsem však vycházel ze skutečných událostí, takže děj je autentický a uvedené příhody se skutečně odehrály. Jak říkal můj dobrý přítel, starší námořník a srandista Vojtek z Moravy: „To není žádný fakt, to se skutečně stalo.“ Příjemné počtení. Michal Svoreň, 1. strojní důstojník v. v. Vyšlo v roce 2013 v edici Lodě v české minulosti.

• Titul: Obrněná technika 1 - Německo 1919-1945 (I. část)
• Autor: Pejčoch Ivo
• ISBN/kód: 978-80-86158-27-6 (2. vydání)
• Edice/oddělení: nakladatelství Ares
• Vazba: pevná
• Formát: 167 x 237 mm
• Počet stránek: 370
• Nakladatelství: Ares
• Rok Vydání: 2001

První svazek encyklopedické řady, která si klade za cíl zmapovat vývoj obrněné techniky – tanků, samohybných děl, stíhačů tanků, obrněných transportérů a obrněných automobilů na celém světě. Edice přibližuje vývoj a bojové nasazení jednotlivých typů této techniky od roku 1919 do konce druhé světové války v jednotlivých státech světa vyrábějících obrněná vozidla. První svazek je věnován německým tankům a obrněným automobilům. Jeho autor text doplnil více než stem dokumentárních černobílých fotografií, padesáti barevnými bokorysy a téměř sto padesáti pérovkami.