• Titul: Rozpravy o kodexu zvaném gigas či ďáblova bible
• Autor: Miroslav Hubert
• ISBN/kód: 978-80-88215-04-2
• Edice/oddělení: M-C - Vlna
• Vazba: brožovaná
• Formát: 150 x 210
• Počet stránek: 62
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2017

Ing. Miroslav Hubert, původním povoláním lodní konstruktér, je autorem řady knih a článků o naši plavbě a stavbě lodí a motorových člunů. Jeho dlouhodobý zájem o obecnou historii, venkovské románské a gotické kostely a o kláštery jej přivedl do kontaktu i s historií kláštera v Podlažicích a Kodexu gigas. Obsahem této skromné publikace je zcela nekonvenční názor, který si o vzniku a účelu Kodexu vytvořil, a rozbor několika aspektů jeho obsahu. Jejím účelem ovšem není seznámit běžného čtenáře s Kodexem a tím suplovat příslušnou literaturu. Je spíše výzvou zaměřenou do odborných kruhů k profesionálnímu, různými ohledy nezatíženému hledání vzniku a účelu Kodexu gigas. Vydal Miroslav Hubert v nakladatelství Mare-Czech v edici VLNA autorů (vlastním nákladem autorů), svazek 24, v roce 2014.

• Titul: S kotvou na čepici 1
• Autor: Jan Malý
• ISBN/kód: 978-80-86930-84-8
• Edice/oddělení: M-C - Lodě v české minulosti
• Vazba: brožovaná
• Formát: 150 x 220
• Počet stránek: 190
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2017

Autorovi byl shůry dán dar slova, který se záviděníhodnou pamětí využil v příbězích a historkách z „šífortu“, plných humoru, ale i nostalgie, a zachytil tak pro nás kus plavecké historie, která již nenávratně odplouvá. Publikace je doplněna ilustracemi Františka Boušky a fotografiemi Václava Novotného. Jan Malý: V roce 1947 jako patnáctiletý plavčík nastoupil na plavbu a celý život prožil na palubách parníků a motorových lodí, Výjimku tvoří roky 1950–1952, kdy učil plavčíky plaveckému řemeslu v učilišti ČSPLO v Děčíně. V roce 1952 složil kapitánské zkoušky a dostal Kapitánský patent. V roce 1962, ve svých třicíti letech, začal samostatně velet vlečným motorovým lodím, a po skončení vlečné plavby na Labi motorovým nákladním lodím. Poslední lodí pod jeho vedením před odchodem do důchodu byla motorové nákladní loď MNL 11604 o nosnosti 1100 tun, kterou přebíral jako novostavbu z Loděnice Mělník v roce 1972.

• Titul: Dunaj v plamenech 1. část – Velká válka
• Autor: Jaroslav Tvrdý
• ISBN/kód: 978-80-86158-58-7
• Edice/oddělení: M-C - Lodě v české minulosti
• Vazba: brožovaná
• Formát: 195 x 220
• Počet stránek: 128
• Nakladatelství: Mare-Czech, Ares
• Rok Vydání: 2016

Tato kniha má pohnutou historii. Pro jejího autora, inženýra Jaroslava Tvrdého, byl Dunaj a historie plavby po něm životním tématem. Jsou plodní autoři, kteří dokáží chrlit knihy jako na běžícím pásu, a jako by jim bylo jedno, jestli ta příští bude o letadlech, tancích, lodích či čemkoliv jiném. A jsou autoři, kteří mají své jediné téma, a tomu se věnují naplno. V případě Jaroslava Tvrdého šlo navíc o autora vzácně skromného, protože vlastně… autorem nebyl! Dunaj v plamenech totiž psal celý život, nikdy ho ale nedopsal. Nikdy neměl prostě ten pocit, že už je skutečně hotový, že už prostudoval, ověřil si a analyzoval natolik velké množství zdrojů, že už prošel natolik velký počet archivů, aby mohl říci: „Vím, a proto vím, že mohu vyprávět.“ Rukopis, tedy nedokončený rukopis, který redakce dostala k dispozici od manželky a bratra Jaroslava Tvrdého se dal pochopitelně zpracovat různými způsoby. A je jisté, že sám autor by text ve výsledku pojal jinak. Bohužel zde již není, aby to, jak jsme se s ním vypořádali my, ocenil, či naopak zkritizoval. Po prostudování rukopisu jsme dospěli k závěru, že text je možné rozdělit do tří samostatných a v zásadě homogenních celků. Jeden z těchto celků představuje Dunaj a Velká válka. Historie je nikdy nekončící a neustále se vpřed valící proud. A i když Jaroslav Tvrdý nezačal u oněch příslovečných Římanů, zpracovává moderní historii války na Dunaji a okolo něj v období dlouho před vypuknutím Velké války. A pochopit, k čemu došlo v letech 1914 až 1918, není v případě Dunaje skutečně dost dobře možné, nepochopíme-li, co vedlo k vzájemné nenávisti mezi státy okolo této řeky. První část knihy proto tvoří vše to, co první světové válce předcházelo. A jsou to události klíčové pro celou Evropu. Od pronikání Turků do Evropy na úsvitu novověku až po jejich definitivní vytlačení z ní v éře balkánských válek. Vždyť neuspokojivé řešení balkánských krizí vedlo nejen k první světové válce, ale v podobě válek na území rozpadající se Jugoslávie k snad vůbec největšímu prolévání krve v Evropě od skončení druhé světové války. A více či méně úspěšný boj vedený ruskými cary proti Osmanské říši vedl zase k otevření „zadních vrátek“, jimiž Rusové pronikali do Evropy. Druhou část knihy tvoří vlastní téma publikace. Tedy Velká válka na Dunaji. Klíčovými hráči se zde stala loďstva Rakouska-Uherska, Srbska, Rumunska, Bulharska, Německa a Ruska. Informace o činnosti britské dunajské flotily či o působení francouzských jednotek na Dunaji pak bude jistě pro řadu čtenářů úplnou novinkou… starou již sto let! Třetí část knihy se pak zabývá rozpadem rakousko-uherské monarchie a především bojem, který vedly nově vzniklé státy okolo Dunaje proti nebezpečí představovanému maďarskými revizionisty, kteří se zaštítili novým komunistickým učením. Tedy válka proti bolševické Maďarské republice rad. A konečně poslední částí knihy, rozdělené do dvou kapitol, je historie podunajských flotil nových států po skončení první světové války. Až na výjimky se zde ale text věnuje pouze osudu plavidel – pod jugoslávskou, maďarskou, rumunskou, rakouskou či československou vlajkou –, která za sebou měla válečnou historii a léta bojů v rakousko-uherské Donauflottille. Vraťme se ale k oněm třem homogenním celkům tvořícím původní rukopis. Druhým je pochopitelně historie bojů druhé světové války na Dunaji, třetí pak samostatně osudy vlajkové lodě československého loďstva hlídkového plavidla T. G. Masaryk. Obě tato témata, oba tyto celky plánujeme vydat jako samostatné publikace. Publikace Dunaj v plamenech – Velká válka je vydávána v rámci dvou edic současně – Malé kapitoly Velké války nakladatelství Ares a Lodě v české minulosti nakladatelství Mare-Czech v březnu 2016.

• Titul: Domovský přístav Praha - československá námořní plavba v letech 1948 až 1989
• Autor: Lenka Krátká
• ISBN/kód: 978-80-246-3464-7
• Edice/oddělení: "Mokré" publikace jiných nakladatelů
• Vazba: brožovaná
• Formát: 143 x 205
• Počet stránek: 330
• Nakladatelství: Karolinum
• Rok Vydání: 2016

Kniha, zpracovaná s využitím velkého množství archivních pramenů, z větší části dosud nepublikovaných, souhrnně pohlíží na problematiku založení a rozvoje námořní plavby v bývalém Československu a na fungování samostatného podniku Československá námořní plavba, a to v období let 1948–1989. Téma je probráno z mnoha stran, vedle analýzy hospodářských výsledků se autorka věnuje problematice spolupráce s Čínskou lidovou republikou, událostem roku 1968 na námořních lodích, období tzv. normalizace v prostředí námořní plavby i aktivitám Státní bezpečnosti v dané oblasti. Opomenuta není ani lodní hierarchie a prostor dostala také každodennost nevšedního života námořníků, například téma cestování, emigrace, pašování zboží či u této profese nesnadného skloubení pracovního a rodinného života. Poutavě napsaný text dokreslují dobové fotografie.

• Titul: Čest a sláva námořníků
• Autor: Štainbruch Jan
• ISBN/kód: 978-80-7551-040-2
• Edice/oddělení: "Mokré" publikace jiných nakladatelů
• Vazba: brožovaná
• Formát: 155 x 110 mm
• Počet stránek: 182
• Nakladatelství: Jonathan Livingston
• Rok Vydání: 2017

První příběh Čest a sláva námořníků napsal autor původně jako dárek pro otce k jeho osmdesátým narozeninám. Zúročil v něm vzpomínky na svého dědečka - námořníka a korzára (1. světová válka). Následně, byv nakladatelkou požádán o rozšíření publikace, dopsal druhou novelu Ve jménu lidu, příběh strýce, odbojáře, který se za 2. světové války oženil s Němkou. Skutečná barevnost popisu neklidných válečných a poválečných let je dána především autorovými vzpomínkami na sudetský prvek, který v dobách jeho dětství dosud v pohraničí přežíval. Ani jeden z příběhů není čistou biografií. S určitou mírou licence však autor nabízí čtivou formou vhled do osudů obyčejných lidí, kterým však neklidné dvacáté století dalo prožít neobyčejné životy.

• Titul: I sny chtějí svůj čas
• Autor: Jiří Žižka
• ISBN/kód: 978-80-86930-80-0
• Edice/oddělení: M-C - Mimo edice
• Vazba: pevná
• Formát: 220 x 170
• Počet stránek: 160
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2016

Lodní modelář a popularizátor československé námořní plavby Jiří Žižka společně se svým kamarádem a bývalým námořníkem Vlastislavem Ringlem odhalují v této knize tajemství lodi „MARCOR BULK l“, kotvící v holandském přístavu Rotterdam. Seznamuje čtenáře s úžasnou řadou bulkcarrierů, nákladních lodí pro přepravu sypkých materiálů, které vytvořili a spustili na vodu dokaři loděnice A. Warskiego v polském Štětíně. V řadě bulkcarrierů ze štětínské loděnice najdeme i lodě „PRAHA“, BRATlSLAVA“ a „TŘlNEC“ Československé námořní plavby. Těm je věnována velká část této publikace. Publikace je vybavena více než dvěma sty fotografií.

• Titul: Moře příběhů – příběhy moře
• Autor: Andrea Vernerová
• ISBN/kód: 978-80-86930-94-7
• Edice/oddělení: M-C - Lodě v české minulosti
• Vazba: brožovaná
• Formát: 150 x 210
• Počet stránek: 132
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2016

Třebaže jsme vnitrozemský stát, po desítky, ba stovky let jsme měli – a máme! – námořníky. Po dlouhá desetiletí jsme měli i lodě a vlastní rejdařství. I když je to dnes již minulost, zapomenout nelze. Stovky bývalých námořníků se stále setkávají a vzpomínají. Před více než třemi desítkami let jsem udělala několik rozhovorů se starými námořníky. Desítky let poté se našly při úklidu půdy v jedné staré krabici. Vzpomínky dávných námořníků mě tak uchvátily, že jsem se rozhodla udělat z nich knížku. Zážitky mariňáků, kteří již před časem odešli do námořnického nebe, jsem doplnila o rozhovor se svým manže¬lem, námořním kapitánem nyní v důchodu. Výsledkem je tato kniha, obohacená navíc o zajímavosti, které s námořnickým řemeslem souvisejí. Začneme-li vzpomínkou na kapitány, kteří, ač českého původu, se plavili ještě za Rakousko-Uherska, a skončíme povídáním o práci v „cizích službách“ na přelomu 20. a 21. století, protože naše republika už jejich práci nepotřebovala, obsahuje tato kniha téměř sto let života našich námořníků. Začtěte se s námi do jejich vzpomínání a snad pochopíte, co moře pro naše muže a jejich rodiny znamenalo – a pro mnohé dosud znamená. Více o titulu včetně ukázek najdete na: http://www.mare-czech.cz/naklweb/knihovna/MK-MorePribehu.pdf

• Titul: Start 55, II. díl
• Autor: Jaroslav Vorlíček
• ISBN/kód: 978-80-86930-76-3
• Edice/oddělení: M-C - Vlna
• Vazba: brožovaná
• Formát: 150 x 220
• Počet stránek: 204
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2016

Druhý díl START 55, který přímo navazuje na knihu předchozí, která je plná klukovin, dětských her a i veselých školních zážitků. Nás autor seznamuje a se svým příznačným humorem i v tomto díle, nás provází svým pubertálním obdobím a ve vzpomínkách se vrací do této doby zrání. Čtenáře oslovuje nehraným, nestrojeným, vyprávěním. Pozoruje sám sebe, své kamarády, blízké i všechny další, na které vzpomíná v nejrůznějších i choulostivých situacích. Neubližuje, s nadhledem a jemně přátelsky připomíná to, co je nám povědomé a blízké, co prožil, byť jinak téměř každý z nás. Jeho vztah k ženám je velice intenzivní. Spousty divokých večírků, poznávání tajů erotična, malování aktů v jeho atelieru, hledání té pravé lásky, prožitá zklamání . To vše později vytváří z adolescenta, zralého a odpovědného muže. Nelze též přejít jeho předvojenské i vojenské neskutečné prožitky, které bez nadsázky a s nadhledem absolvoval. Velkým a nekonečným zdrojem veselých vzpomínek, jsou též pro autora časté návštěvy Bulharska. Zde se seznámil se svou ženou pro kterou neváhal a sebral rodičům auto. Vše však dopadlo dobře a druhý díl končí svatbou s neuvěřitelnými konci pro novomanžele. Nechme si tedy vyprávět další autorovy příběhy a zážitky, ale i zkušenosti z cest, které můžeme zúročit i my třeba o dovolené. Publikaci vydal autor v nakladatelství Mare-Czech v limitovaném malonákladu v edici VLNA autorů v roce 2016.

• Titul: Plavební ročenka 2015
• Autor: -
• ISBN/kód: 978-80-86930-96-1
• Edice/oddělení: M-C - Plavební ročenky
• Vazba:
• Formát: 168 x 240
• Počet stránek: 160
• Nakladatelství: Mare-Czech, Státní plavební správa
• Rok Vydání: 2016

Výročí, výstavy, semináře a jiné události; Zákony, vyhlášky, předpisy; Vyhláška č. 42/2015 Sb., o způsobilosti osob k vedení a obsluze plavidel; Opatření obecné povahy vydaná Státní plavební správou; Přehled údajů o vnitrozemské plavbě; Plavební provoz; Dozor na plavidla; Zkoušky způsobilosti; Plavební popisy vodních cest – aktualizace; Zajímavosti v plavbě; Činnost Českého plavebního a vodocestného sdružení v roce 2015; Zpráva o konání konference 28. Plavební dny; Význam Operačního Programu Doprava pro vnitrozemskou plavbu; Sucho 2015; Říční informační služby V nakladatelství Mare-Czech vydala Státní plavební správa v roce 2016. Neprodejné, distribuuje SPS. Omezený počet výtisků máme připraven pro naše členy Klubu „mokré“ knihy k běžné objednávce.

• Titul: Labsko-vltavská plavba XXII - Sborník k historii lodní dopravy 2016
• Autor: kolektiv autorů
• ISBN/kód: 978-80-86930-95-4
• Edice/oddělení: M-C - Labsko-vltavská plavba
• Vazba: brožovaná
• Formát: 150 x 210
• Počet stránek: 82
• Nakladatelství: Mare-Czech, Spolek přátel plavby
• Rok Vydání: 2016

Pro Sborník jsou vybrány tyto příspěvky: Pavel Balcar: Téměř zvládnutá šance Arbitráž, československá plavba na Labi a lodní park ČPSL; František Ptáček: Dějiny přístavu Ústí nad Labem – II. část; Pavel Křesťan: Činnost lodních posádek ČSPLO, n. p./ČSPLO, s. p. v námořním přístavu Hamburk mezi roky 1959–1992; František Ptáček, Josef Picek: Lodní mlýny na Dolním Labi; M. Hubert: Vzpomínka k lodním mlýnům; Josef Picek, Jiří Martínek: Proměny remorkéru PŘEROV. Sborník uzavírá pasáž o činnosti Spolku přátel plavby v roce 2015 a seznam členů v roce 2016. V nakladatelství Mare-Czech vydal Spolek přátel plavby v Děčíně Více o titulu včetně ukázek najdete na: http://www.mare-czech.cz/naklweb/knihovna/MK-LVP22.pdf