Teorie reinkarnace není z hlediska více než dvou tisíciletí dějin myšlení v Evropě ani nová, ani importovaná. Nová a importovaná je jen v úzkém pohledu posledních pár staletí, kdy začala být zmiňována a šířena některými evropskými a americkými filosofy, antroposofy, teosofy a okultisty a po Druhé světové válce ve větší míře i samotnými Asiaty, Indy, Japonci, Tibeťany, Vietnamci, Thajci a podobně, kteří už tehdy ve větším počtu přicházeli do Ameriky a do Evropy a šířili zde své ideje. Autorka knihy Putování po čtrnácti životech v sobě našla odvahu podělit se s druhými lidmi o své zážitky při procesu terapie minulými životy. Druhý takový pokus na světě, aby sám protagonista procesu své zážitky sepsal a publikoval, pravděpodobně neexistuje. Titul pro velký zájem již ve třetím vydání vyšel v dubnu 2016 v edici „Mezi nebem a zemí“ nakladatelství Mare-Czech.
Provozování vodních sportů v Čechách, na Moravě a Slezsku je tradičně spjato s vyvěšováním vlajek. Sportovní spolky, a to především ty, které pěstovaly vodní sporty, spolkové vlajky užívaly k výzdobě svých loděnic, při závodech i při jiných příležitostech. K rozkvětu spolkové činnosti přispěl liberálnější spolkový zákon z 15. listopadu 1867. Převzala ho také první československá republika a v novelizované podobě byl účinný i během okupace a po skončení druhé světové války až do roku 1951. V českých zemích vznikly desítky klubů, v nichž se zpočátku pěstovalo veslování, později i kanoistika, jachting, vodní turistika či plavání. V této publikaci pro ně užíváme termín vodosportovní kluby... Publikace vyšla na podzim 2016 v edici Lodní symbolika. Kresby Marek Přikryl. Více o titulu včetně ukázek najdete na: http://www.mare-czech.cz/naklweb/knihovna/MK-LodniSymbolika1.pdf
Info v pdfNarodit se svobodnému seřizovači a rozvedené zpěvačce slibuje od začátku pestré zážitky. První pokusy o divadelní produkce střídá ostrý vstup hrdinky do profesionálního světa prken a reflektorů. Studijní léta je třeba podpořit přivýdělky, bizarní zaměstnavatelé ale klidu nepřidají. Zkusit štěstí za mořem se zdá být vysvobozením, ne však nadlouho. Záliba v tvůrčí oblasti hrdinku pronásleduje ve výstředních snech. Doktorům nestačí rozpětí diagnóz, šarlatáni zahazují zoufalstvím virgule. Vztahy s muži zrcadlí veškerý vnitřní chaos. Snad jen svět zvířat hrdince rozumí, nakonec i úřední šiml najde skulinku pro nezařaditelnou bytost. Vzpomínky na rodinnou minulost ukazují cestu z beznaděje, i když – matčin skandál v moskevském mauzoleu je promlčen sametovým malérem mezi pionýry, prarodiče odpouštějí utajeným milencům. Setkání s jmenovkyní je klíčem k poznání vlastní identity. Humorné příběhy ze života očima samotné autorky. Trapasy s nadhledem, hitparáda podivínů. Figurkiáda. V nakladatelství Mare-Czech v edici VLNA vydala Darina Ničová
Info v pdfU příležitosti třiatřicátého výročí založení trampské osady Modrá země a jako dárek svému muži k padesátým narozeninám vydala autorka v minimálním nákladu útlou knížečku o činnosti party kamarádů v osmdesátých letech minulého století. V nakladatelství Mare-Czech v edici VLNA vydala v roce 2015 Ilona Tůmová
Info v pdfPro Sborník jsou vybrány tyto příspěvky: M. Hubert: Pouť parníku SACHSEN z Vltavy až na Jenisej, 1857–1928; P. Balcar: Přestavby vlečných člunů 725 t na motorové nákladní lodě – typ M-01; F. Ptáček: Historický vývoj ústeckých přístavů v 19. století, Pro Sborník jsou vybrány tyto příspěvky; M. Hubert: Pouť parníku SACHSEN z Vltavy až na Jenisej, 1857–1928; J. Malý: Stále s kotvou na čepici; M. Hubert: Jan Morávek a jeho „Lidé od vody“; Red. rada: Představujeme naše nové čestné členy (JUDr. Laube a Dipl. Ing.-Chem. Hirsch); a Vzpomínáme na na Ing. Stanislava Přibyla; Sborník uzavírá pasáž o činnosti Spolku přátel plavby v roce 2013 a seznam členů v roce 2013. V nakladatelství Mare-Czech vydal Spolek přátel plavby v Děčíně v roce 2015
Info v pdfVe stínu meziválečných událostí zcela zanikla významná vojenská operace československé armády na Slovensku. Boje mezi maďarskou a nově budovanou československou armádou nebyly pouze obranného charakteru a obranou mezinárodně uznaných hranic Československa, ale i ochranou proti expanzi maďarské „rudé“ armády a jejího případného spojení s ruskou armádou.
Dobrodružný román pro mládež „Štěstí za oceánem“ je čtvrtou knihou Jaroslava Škáby. Prvně vyšel v roce 1940 a s mnoha autobiografickými prvky nás zavede mezi topiče a námořníky na námořní obchodní loď v první dekádě dvacátého století. Jaroslav Škába, původem z Prahy z rodiny bývalého námořníka, se narodil 5. ledna 1884. Již v raném věku procestoval celou Evropu a obchodní loď v Le Havru s kursem do Jižní Ameriky mu otevřela cestu i do celého světa. Dálný východ poznal již jako dobrovolník v rakousko-uherském námořnictvu na křižníku „František Josef I.“. Z této tři a půl roku dlouhé cesty později vznikla kniha „Boxeři v Šanghaji“ (1938). Své začátky u válečného námořnictva popsal s pábitelským humorem v knize „Mořští flamendři“ (1939). V témže roce své vzpomínky završuje v knize „Kluci od mariny“ a uzavírá sérii knih věnovanou službě v K.u.K. marině. Další dílo autora je též z námořnického prostředí. Po knize „Štěstí za oceánem“ (1941), již máte před sebou, ještě vydal román pro ženy „Budeš ženou námořníka“ (1942). „Štěstí za oceánem“ vychází po tři čtvrtě století teprve podruhé a připomínáme si jím 70 let od úmrtí autora – Jaroslav Škába zemřel v Praze 23. června 1945 ve věku 61 let.
Info v pdfPočet stran 90, vazba brožovaná, více než 80 fotografií, ilustrací, bokorysů a map, běžná cena 299 Kč, ISBN 978-80-86158-44-0. Publikace Tanková válka v Africe ve třech svazcích přehledně popisuje historii bitev německých, italských a spojeneckých vojsk na africké pevnině v období druhé světové války. První svazek je věnován výzbroji a výstroji Afrika Korpsu a italských pancéřových jednotek. Svazek druhý a třetí patří spojencům - výzbroji a výstroji jednotek britské 8. armády a jednotek USA. Texty doplňují přehledy výzbroje techniky včetně technických popisů, dobových snímků a výkresů. (výzbroj a výstroj pancéřových jednotek USA). Vyšlo v roce 2014
Podnik „Vltavsko-labská doprava“, provozující lodní dopravu zboží na Vltavě a českém Labi v letech 1924 až 1948, patřil ke třem větším podnikům tohoto druhu v Čechách. Jeho zakladatel ing. Leo Platovský (1887–1939), pocházející z jihočeské židovské rodiny, byl také zakladatelem loděnic v Praze-Libni, pracujících až do roku 1994. Ing. Platovský patřil ve své době k předním znalcům problematiky plavby a stavby lodí u nás. S jeho soukromým životem a finančně-organizační strukturou jeho podniků seznamuje kniha čtenáře na základě vzpomínek jeho syna, četných archivních dokumentů a dobových novinových zpráv. Úvodní poznámka autora: Příběh o životě a díle loďaře, tedy jak provozovatele plavby, tak i stavitele lodí inženýra Leopolda Platovského spadá do časového rámce tzv. první, nebo také meziválečné Československé republiky. Tuto dobu považují mnozí naši současníci za idylickou díky moudrému řízení státu a jeho snad svornému vlasteneckému budování. Jiní ji považují za vysoce kulturní díky množství vynikajících umělců a spisovatelů, kteří se tenkrát objevili, a další jako dobu značně rozporuplnou kvůli tehdejším obrovským sociálním rozdílům v životě obyvatel a národnostním problémům. Byla to také doba, ve které po řadu let panovala hluboká hospodářská krize, a v Evropě vznikla řada diktátorských režimů, které přivedly svět do druhé světové války. Atmosféra tohoto období, naplněná nadšením ale i strachem, dlouhá pouhých dvacet let, se snad odráží i v našem vypravování. Přirozeně jsem se ale především snažil popsat na podkladě dokumentů uložených ve třech archívních fondech podnikání. Platovského a vylíčit i jeho soukromý život. Jeho první polovina je známá jen rámcově. Jeho polovina druhá se odehrává v bohaté, do českého prostředí už značně asimilované pražské židovské rodině, do které se jako zdatný souvěrec přiženil. K poznání soukromého života L. Platovského mi posloužily především úvodní statě knihy, kterou napsal jeho mladší syn Milan žijící v Chile. S ním jsem byl po několik let v písemném styku a osobně jsem se s ním také v Praze seznámil. Vcelku se snad dá prohlásit, že existence L. Platovského na tomto světě byla dobrá: Mohl svou rodinu dobře uživit prací, která ho bavila, včasné úmrtí na běžnou nemoc v rodinném prostředí, a tedy relativně šťastné, ho zachránilo před tragickým koncem, které nacistické Německo připravilo evropským Židům, a jeho hlavní dílo, loděnice v Praze-Libni, pracovaly úspěšně ještě přes půl století po jeho skonu. V nakladatelství Mare-Czech v edici VLNA vydal Ing. Miroslav Hubert
Info v pdfPočet stran 90, vazba brožovaná, více než 100 fotografií, ilustrací, bokorysů a map, běžná cena 299 Kč, ISBN 978-80-86158-42-6 Publikace Tanková válka v Africe ve třech svazcích přehledně popisuje historii bitev německých, italských a spojeneckých vojsk na africké pevnině v období druhé světové války. První svazek je věnován výzbroji a výstroji Afrika Korpsu a italských pancéřových jednotek. Svazek druhý a třetí patří spojencům - výzbroji a výstroji jednotek britské 8. armády a jednotek USA. Texty doplňují přehledy výzbroje techniky včetně technických popisů, dobových snímků a výkresů. Vyšlo v roce 2014