• Titul: Labsko-vltavská plavba XIII
• Autor: kolektiv autorů
• ISBN/kód: 978-80-86930-12-1
• Edice/oddělení: M-C - Labsko-vltavská plavba
• Vazba: V1
• Formát: 150 x 210
• Počet stránek: 64
• Nakladatelství: Mare-Czech, Spolek přátel plavby
• Rok Vydání: 2007

Můj život na vlečném člunu; Vltavské přívozy v Praze; První plavba parníku OSTIA do Čech; Znovu parník HLUBOKÁ; Cesta císařské soli do Čech; Krátký život parníku STANISLAUS; Naše motorové nákladní lodě – to jsou názvy kapitol třináctého sborníku k historii lodní dopravy vydaného v roce 2007.

• Titul: Motorové lokomotivy řady T 478.3
• Autor: Nový Martin, Pavlíček Daniel
• ISBN/kód: ISBN 80-86116-70-9
• Edice/oddělení: nakladatelství Corona
• Vazba: pevná
• Formát: A4
• Počet stránek: 256
• Nakladatelství: Corona
• Rok Vydání: 0

Třetí svazek řady fotografických publikací „ Galerie Světa železnice“ dokumentuje na černobílých a barevných snímcích 40 let provozního nasazení těchto elegantních a pohledných strojů, které postupně nahradily parní lokomotivy. Lokomotivy, přezdívané „ brejlovci,“ vyrobené v ČKD Praha v letech 1968 – 1977 se na dlouhá léta staly nosnou řadou motorové trakce na našem území. Pozorný zájemce může sledovat jejich postupný vývoj až do prvního desetiletí 21. století včetně posledních úprav provedených na objednávky domácích i zahraničních odběratelů. Součástí knihy je stručný text věnovaný technickému popisu a historii lokomotivní řady. V závěru je přehled všech 408 dodaných lokomotiv, jejich výrobní čísla, dodání do LD, datum převzetí, rekonstrukce a přehled majitelů po roce 1993. Vázaná, 1. vydání, A4 naležato, 256 stran, 186 barevných a 60 černobílých fotografií ISBN 978-80-86116-70-9

• Titul: Z Čech a Moravy až k severnímu pólu
• Autor: Roman Laube
• ISBN/kód: 978-80-86930-11-4
• Edice/oddělení: M-C - Lodě v české minulosti
• Vazba: brožovaná
• Formát: 195 x 220
• Počet stránek: 148
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2009

Tak jako se poledníky neúprosně stahují k tomu pomyslnému bodu zvanému severní pól, tak k němu mířilo i množství objevitelských a vědeckých expedic. Nepřitahoval pouze magnetickou střelku, ale i muže, kteří v touze za poznáním byli ochotni podstoupit jakákoli nebezpečí a obětovat cokoli… mnozí i život. Polární oblasti lákaly i krajany z Čech a Moravy, kteří se stali platnými členy několika výprav. Díky jim můžeme na dalekém severu, v Zemi Františka Josefa, nalézt na ostrově Rudolfa Prvního i Teplický záliv, nebo na ostrově McClintocka Brněnský mys, bohužel ale i nejseverněji položený český hrob. Kniha popisuje nejznámější a nejvýznamnější výpravy, a poodkrývá působení dalších krajanů v polárních oblastech.

• Titul: Český doktor na moři VI - 1000 mil vzhuru po Amazonce
• Autor: Otakar Mlejnek
• ISBN/kód: 978-80-86930-06-0
• Edice/oddělení: M-C - Lodě v české minulosti
• Vazba: brožovaná
• Formát: 150 x 220
• Počet stránek: 266
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2011

Po seznámení s Novým světem s příhodami ze Severní Ameriky přichází nyní na řadu v pořadí šestý díl literárních pamětí autora s dobrodružstvími z Jižní Ameriky. Jsou to v první části publikace zážitky z Brazílie, především z Río de Janeira, nejkrásnějšího města světa. Seznámíme se v něm s jeho předními pozoruhodnostmi jako je Corcovado, Homole cukru, ale i světoznámá pláž Copacabana se všemi jejími krásami, riziky i nebezpečími. Vyvrcholením tohoto dílu je ve druhé části knihy plavba naší lodi Kriváň po Amazonce až k Río Negro do říčního přístavu Manaus v samém srdci Brazílie. Povídka Amulet od Velké řeky osvěží batličkovským způsobem vyprávění tajuplnými silami, které se nad Amazonkou vznášejí. Příhody z této velké řeky jsou jakousi sladkovodní variací života československých námořníků uprostřed vod i na okraji džungle, prosáknuty jako u předcházejících dílů nezměrnou láskou autora k dálkám a dobrodružství, které mu jednou provždycky učarovaly. Ve třetí části výstižně nazvané Dlouhé kyvadlo času na moři autor čtenáři nabízí pohled na „běžný lodní den“ či „námořnický život bez růžových brýlí“.

• Titul: Český doktor na moři IV - Bez konce širé moře je…
• Autor: Otakar Mlejnek
• ISBN/kód: 978-80-86930-04-6
• Edice/oddělení: M-C - Lodě v české minulosti
• Vazba: brožovaná
• Formát: 150 x 220
• Počet stránek: 272
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2008

Netradiční medicína v extrémních situacích v praxi lodního lékaře v roli zákopového bojovníka improvizujícího vše ze všech oborů medicíny, navíc zcela osamoceného. Vzpomínky na Československou námořní plavbu a její úsporná opatření vzbuzující dnes úsměv i když tehdy cloumala s lodí. Bližší seznámení se žralokem, průvodcem i stínem života na moři. Příhody z Japonska, Číny, Perského zálivu i z vysokého severu nad polárním pruhem. Vyprávění o novodobých pirátech u Filipín. Téměř mediální zážitky z odlehlých míst v různých koutech světa, kde osud prověřuje člověka právě tak jako na moři. Námořnický život a tradiční rituály na palubách našich lodí. Dlouhé kyvadlo času na moři vyvolávající vzpomínky na bývalé lásky...

• Titul: Český doktor na moři III - Světem křížem krážem
• Autor: Otakar Mlejnek
• ISBN/kód: 978-80-86930-03-9
• Edice/oddělení: M-C - Lodě v české minulosti
• Vazba: brožovaná
• Formát: 195 x 220
• Počet stránek: 146
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2007

Vyprávění autora volně navazující na první a druhý díl jeho vzpomínek Český doktor na moři a Dálná plavba volá. Netradiční cestopis se střídáním námětů jak z praxe lodního lékaře se zvláštnostmi lodní medicíny, tak dobrodružných příhod ze světa. Tentokráte nikoliv v časové návaznosti, ale světem na přeskáčku. Úvahy z cest o tehdy rozděleném světě i o světě dnešním, plným deformací. Staré námořní rituály a tradice, špiónománie v různých částech světa provokovaná fotoaparátem, a krajní pocity které se mohou na člověka uprostřed vln snést. Úsměvné vzpomínky na všední i vzrušující dny života na palubě lodi plavící se pod československou vlajkou s našimi chlapci, bojujícími s mořem, na jehož březích se nenarodili. Publikace vyšla v roce 2007.

• Titul: Parník Civetta a lodní šroub Josefa Ressla
• Autor: Miroslav Hubert
• ISBN/kód: 978-80-903149-9-3
• Edice/oddělení: M-C - Lodě v české minulosti
• Vazba: brožovaná
• Formát: 195 x 220
• Počet stránek: 164
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2007

Není pochyb, že jméno Josefa Ressla jako významného vynálezce je známo většině obyvatel Čech, kde se narodil, stejně jako mnohým v Rakousku, Itálii, Chorvatsku a Slovinsku, kde žil a pracoval. A pravděpodobně je známo i odborníkům plavby a lesnictví v řadě dalších zemích. Literatura o Resslovi je přebohatá. Vytvořili ji historici, technici i romanopisci. Jedny zaujala jeho rozsáhlá vynálezecká činnost, druhé jeho těžký životní úděl člověka nepochopeného svou dobou. Zdálo by se tedy, že není možné do tohoto souboru přispět už něčím novým. Přesto se o to autor pokusil už proto, že obsáhlejší statě o jeho vynálezech i životopisné romány u nás vyšly naposled před padesáti až sedmdesáti lety a jsou proto dostupné už jenom v knihovnách. Později byly vydávány už jenom příležitostné spisky a napsány občas novinové články. V knize se už autor nepokoušel vysvětlovat a obhajovat Resslovo prvenství vynálezu lodního šroubu, nebo lépe šroubového parníku. To je považováno ve středoevropském prostoru za všeobecně uznávané. Snažil se ale vnést do ní nové pohledy na řadu událostí na základě dosud přehlížených, nedoceněných nebo nových fakt, technických i legislativních. Současně se snažil ukázat Ressla jako člověka sice geniálního a nesmírně pracovitého, ale také neoblomného a technicky omylného. Nakladatel: Mare-Czech. Publikace vyšla v roce 2007.

• Titul: Labsko-vltavská plavba XII
• Autor: kolektiv autorů
• ISBN/kód: 80-86930-08-4
• Edice/oddělení: M-C - Labsko-vltavská plavba
• Vazba: V1
• Formát: 150 x 210
• Počet stránek: 64
• Nakladatelství: Mare-Czech, Spolek přátel plavby
• Rok Vydání: 2006

ČSPLO – od vlečné plavby k ; Těžba písku na střední Vltavě a v oblasti Prahy; Motorová nákladní loď M.O.25– M 25 – JESTŘÁB – MN; Sasko-česká paroplavební společnost za 2. světové války; Historie bývalých labských remorkérů M-I a M-II za 2. světové války na Dunaji; Vzpomínka na českého malíře lodí J. Baumbrucka; O královském vodním kanálu u Starého Kolína – to jsou Názvy kapitol již jedenáctého sborníku k historii lodní dopravy. Vydal Spolkem přátel plavby ve spolupráci s nakladatelstvím Mare-Czech, Děčín, Praha 2006

• Titul: Stará plavba na dolní Vltavě
• Autor: Miroslav Hubert
• ISBN/kód: 80-86930-07-6
• Edice/oddělení: M-C - Lodě v české minulosti
• Vazba: brožovaná
• Formát: 195 x 220
• Počet stránek: 116
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2006

Poslední úsek řeky Vltavy počínající pod pražským Helmovským jezem a končící ústím do Labe u Mělníka, o délce 52 kilometrů (po zkrácení toku v Praze v roce 1926), se jmenuje dolní Vltava. Poprvé snad po ní doplouvaly nákladní lodě z Labe až ku Praze za vlády císaře Karla IV. Pod řízením opata K. Fuka byla splavněna dolní Vltava a Labe od Mělníka do Litoměřic v letech 1642 až 1646. Po tomto splavnění ale došlo brzy k úpadku plavby na dolní Vltavě zanedbáváním péče o splavnost řeky a zaváděním množství tíživých cel, vodních mýt a plavebních privilegií polabských německých měst. K oživení došlo až po dlouhé době, v 70. letech 18. století. Tímto datem začíná také naše historie. Končí počátkem splavňování dolní Vltavy kanalizační metodou, tedy výstavby řady zdymadel, na přelomu 19. a 20. století. Během tohoto období došlo v důsledku ohromného všeobecného populačního a technického rozvoje také k rozvoji všech druhů dopravy, včetně námořní a říční plavby. Na Vltavě, ve srovnání s Labem, se ale tento pokrok projevoval opožděně a v malé míře. Bylo to způsobeno obtížnou konfigurací krajiny pod Prahou, nedostatkem financí na výrazné zvýšení kapacity vodní cesty i konkurencí rychle se v Čechách rozvíjející dopravy železniční… Vyšlo za podpory 1. člunovací společnosti v roce 2006

• Titul: Moře milované, moře proklínané 2. část
• Autor: Antonín Fojtů
• ISBN/kód: 80-86930-05-X
• Edice/oddělení: M-C - Lodě v české minulosti
• Vazba: brožovaná
• Formát: 195 x 220
• Počet stránek: 132
• Nakladatelství: Mare-Czech
• Rok Vydání: 2006

Antonín Fojtů se narodil v roce 1930 v Pržně u Vsetína. Po válce si ho vzal k sobě jeden z bratrů, který pracoval v Praze, aby tam mohl vystudovat obchodní školu. Rodiče neměli možnost mu školu na Valašsku zaplatit. Po absolvování školy v roce 1947 pracoval v mezinárodním zasilatelství a odtud v roce 1948 odešel studovat na námořní akademii do polského Štětína. Vzhledem k tomu, že námořní školy v Polsku procházely velkými změnami, byl ukončen ročník během dvou let, včetně dvou několikaměsíčních plaveb na školní plachetnici. Po absolvování námořní akademie se plavil na norské lodi, která byla v časovém nájmu naší spediční firmy Metrans. Po zakoupení lodi Republika byl v listopadu 1951 naloděn ve funkci 3. palubního důstojníka. Plavil se pak postupně na třinácti naších lodích v různých funkcích. Jako velitel se nalodil na loď Kladno v roce 1961 a v této funkci zůstal bezmála 25 let s kratším přerušením z politických důvodů, kdy v důsledku událostí v roce 1968 odešel pracovat na námořní lodě Československé plavby dunajské do Bratislavy. V roce 1986 odešel po čtyřicetiletém svazku do důchodu. Publikace vyšla v roce 2006.