Reprint turistického průvodce nás přenese do roku 1905 na palubu pražského parníku a krásnou češtinou popíše dnes již zmizelou, nebo značně pozměněnou krajinu podél Vltavy z Prahy do Štěchovic. Cestou nám přiblíží historii obcí v blízkosti řeky a upozorní na zajímavá místa. Z každé stanice parníku nám nabídne několik tras vhodných pro pěší výlet - v mnoha případech ještě dnes aktuálních. Ze Štěchovic nabídne několik cest k Hornímu slapu Svatojánských proudů a zláká nás na plavbu výletní lodicí (tzv. Biografem) divokými peřejemi hučícími v úzkém skalnatém kaňonu zpět do Štěchovic. Druhé vydání tohoto průvodce, který by neměl chybět v knihovně žádného milovníka staré i současné Vltavy, historie, ale i turistiky je přesnou kopií prvního vydání z roku 1905.
Nakladatelství IFP-publishing vydalo překlad knihy určené pro náročné čtenáře a pokročilé jachtaře. Jak generace nových jachtařů z poslední dekády zraje a stává se zkušenější, chceme jí nabídnout i odpovídající literaturu. Proto jsme sáhli ke spolupráci s proslulým anglickým nakladatelstvím Wiley Nautical a uzavřeli smlouvu na vydání vlajkové lodi jachtař¬ské literatury – Expert Sailing Skills, která v minulém roce vyšla ve spolupráci Wiley Nautical a slavného jachtařského magazínu Yachting Monthly. Autorem knihy je známý jachtař, spisovatel a redaktor Tom Cunliffe, jehož články a knihy jsou velmi populární a v Anglii proslulé.
Zásadní a ojedinělá jachtařská kniha Petra Ondráčka, Sám čtyřmi oceány, kterou napsal po návratu ze své osamělé nonstop plavby kolem světa. Jeho plavba byla pokusem překonat rekord, který platí již od roku 1968, a kterým je dokončit plavbu kolem světa sám, pouze na plachty a bez zastávky za méně než 313 dní. I když byl pokus o překonání rekordu neúspěšný, přesto je taková plavba v jachtingu vrcholem náročnosti a výkon Petra Ondráčka snese srovnání s výkony jen několika málo světových jachtařů. Výkon je o to obdivuhodnější, že Petr Ondráček plul v důchodovém věku, na 8 metrů dlouhé lodi, kterou si sám postavil a celou akci financoval z rodinného rozpočtu. Po cestě ho potkalo mnoho problémů, přírodních, technických a v neposlední řadě i zdravotních, což nakonec vyústilo v přerušení plavby, nicméně v knize to vše velmi poutavě a napínavě popisuje a tato kniha by neměla chybět v knihovně nejen jachtařů.
Námořnická kuchařka, aneb, Povídání o jídle a cestování Jana Hájka. Recepty jsou soustředěny podle původu, jejich zařazení do publikace zřejmě podle autorova gusta. Kniha má naštěstí podrobný obsah, nejedná se však o typickou kuchařku. Vzpomínky lodního šéfkuchaře na zážitky ze všech moří světa doplněné místními specialitami.
Román autora kralovického rodáka a bývakého námořníka Jiřího Franka pokračuje v intencích jeho osudového setkání s mořem, námořníky a událostmi s nimi spojenými. Zatímco v jeho předchozím díle Námořnické historky talentovaný autor zpracoval autentické vzpomínky na působení na zaoceánské lodi, v knize Kuchařský zeměpis přišla ke slovu jeho druhá profese – a sice kuchařské umění. V románu Pirátské bratrstvo se vrací do období přitažlivého pro všechny muže, pány a chlapce bez rozdílu věku, a sice do dob, kdy pirátské, bukanýrské a flibustýrské plachetnice brázdily světové oceány a rozsévaly hrůzu na pobřeží. Nejznámější z pirátských velitelů byl jistě Henry Morgan. A právě historie dobytí Panamy piráty vedenými Morganem, viděná očima mladého kuchaře, je osou čtivého, napínavého románu.
Titul navazuje na úspěšnou výstavu v Národním technickém muzeu „Naše moře“. Jedná se o výpravnou fotografickou publikaci Rakousko-uherské válečné námořnictvo na fotografii. Sestavil Jaroslav Jelínek
Petr Kachna má v porovnání s ostatními příběhy Vlaštovek a Amazonek poněkud výjimečné postavení. Děj se totiž odehrává daleko od malebného kraje jezer v severní Anglii. Autor zavedl své hrdiny na lodi Divoká kočka až do Karibského moře, aby hledali poklad a bránili se nebezpečným pirátům.
Ponorková válka, její význam,vývoj a vliv na ostatní bojiště. Kniha doplněna množstvím fotografií, map, tabulek, nákresů, grafů a statistik. Autor prozkoumal mnoho nezveřejněného materiálu, britského i německého, a chronologicky shrnul taktický a strategický vývoj německých ponorkových operací. Ukazuje, jak se ponorky, původně určené k obraně pobřeží, změnily ve významnou zbraň globální války. Podrobně popisuje prostředky spojenecké protiponorkové obrany a jejich vývoj, jenž vyústil v porážku U-bootů, největší hrozby transatlantické plavby. Fotografie, mapky, tabulky, nákresy a grafy doplňují statistiku přesněji než kdykoli předtím. Obsahují rovněž údaje o příčinách ztráty každé německé ponorky.
Na jaře 1944 připravují spojenci největší invazi, jakou svět kdy spatřil. Ale Hitlerovo námořnoctvo má téměř na dosah novu zbraň, která by dokázala poslat na dno lamanšského průlivu celou spojeneckou flotilu. Klouzajíce po vlnách bezkonkurenční rychlostí, vezou Mořští orlové na svých palubách palebnou sílu, jež by příslušela daleko větším lodím. Pod velením Richarda Reubolda, bývalého letce a neohroženého vůdce, hrozí nepolapitelné S-čluny rozvrátit spojeneckou ofenzívu. Den D se neodvratitelně přibližuje a britští námořní velitelé musí zapomenout na své rozepře a najít strategii, jež by odvrátila hrozící katastrofu.