Konec starých časů ve Zlíně. i tak by se mohl jmenovat nový román Antonína Bajaji. Nebo také moravský Amarcord - vzpomínání na dětství, které bylo slibné; začalo se rozvíjet těsně po válce, kdy Zlíňané vítali osvoboditele chlebem a solí, na fotbalovém hřišti se konala veselice s popravou “gestapáka” a kdekdo z “buržoustů” věřil v návrat masarykovské republiky a baťovské prosperity. To dětství mohlo být i šťastné, kdyby nespadla železná opona, Zlín se nestal Gottwaldovem a soudruzi nelikvidovali třídního nepřítele. Tak došlo nejen na rodinu autora, jehož otec měl soukromou ordinaci a prarodiče hotel, ale též na jejich přátele, takzvané reakcionáře, kteří přicházeli o majetek, postavení i svobodu. a právě postupný rozpad všeho dřívějšího a vyhasínání naděje na převrat - to je leitmotiv Bajajovy knihy. Jenže tamto dětství přece jen svým způsobem šťastné bylo, neboť dětský svět se vznášel vysoko nad starostmi dospělých: zatímco se životy rodičů a prarodičů hroutily, děti milovaly pohádky o zpívajícím komunistickém nebi a prožívaly svá pionýrská dobrodružství. Až do okamžiku, kdy také jejich životy zasáhly “velké” dějiny a z propletence “pravdolží” se vyklubaly úzkosti a noční můry. Kniha je stylizována jako výběr z dopisů sestře Janě (Jeanne), s níž autor ono slibné dětství prožíval. Texty, které do krásné modré Dřevnice vložil, občas připomenou tragikomické papírové loďky. Začaly vznikat v šedesátých letech minulého století a původně nebyly určeny k publikaci.
MUDr. Otakar Mlejnek, autor tohoto netradičního cestopisu, prožil opravdu dobrodružný život. Jako lodní lékař se bezmála třicet let plavil po mořích a oceánech světa, od přístavu k přístavu, navštívil řadu světových metropolí i nejzapadlejších koutů světa. Na nejrůznějších lodích dnes již zaniklé Československé námořní plavby se staral o početnou posádku odvážných mužů, ordinoval v malé kajutě s velmi skromným vybavením, většinou v nesnesitelném vedru, a nikdy vlastně nevěděl, čím ho jeho »pacienti« mohou uprostřed širého oceánu překvapit. Jeho Dálná plavba volně navazuje na jeho první knížku Český doktor na moři, v níž vyprávěl zážitky ze své první plavby, která tehdy směřovala do Číny. V této knize s autorem navštívíme bojující Vietnam, přírodní krásy Kambodže, jednu z nejchudších zemí světa - Východní Pákistán (dnes Bangladéš), a perlu Indického oceánu, magický ostrov Cejlon. Své zážitky, příhody veselé i vážné, setkání s rázovitými lidmi i lidskou bídou, to vše líčí s osobitým humorem, který ho neopouští ani v těch neveselých situacích.
Publikace je již pátým dílem mnohaletého projektu Muzea hlavního města Prahy o pražských historických předměstích. Prostřednictvím dobových fotografií, pohlednic, tisků a dalších materiálů zachycuje dějiny místa, které se dnes již době, kdy v něm autor sám vyrůstal, téměř nepodobá. Jak sám v úvodu říká, zve čtenáře na společnou procházku „Ztraceným rájem“. A že tato procházka čtenáři představí místo v jeho všestrannosti, svědčí výčet témat, kterým se autor této pozoruhodné knihy věnuje: z dějin Smíchova, nejstarší pohledy na Smíchov, průmysl, peněžnictví, doprava, živnosti, hostince, společenský živo, spolky, Sokol, lidová zábava, Švandovo divadlo, radnice a samospráva, významné návštěvy…
Kniha „Zaniklé Podskalí – Vory a lodě na Vltavě města Prahy" by chtěla být obrazovým průvodcem po tomto zaniklém světě Podskalí, života na Vltavě a okolo ní. Získala II. místo v soutěži o cenu Gloria musaealis v kategorii Muzejní publikace roku 2005. Kniha je rozdělena do sedmi kapitol. První tři zavedou čtenáře do zmizelých uliček starého Podskalí a seznámí ho s životem tamních obyvatel, s řemesly, kterými se živili, s jejich společenským životem a s postupným zánikem Podskalí na počátku 20. století. Čtvrtá kapitola je věnována dějinám voroplavby na Vltavě, životu plavců - vorařů a úloze Prahy jako důležitého střediska voroplavby. Následující dvě kapitoly mapují historii nákladní lodní dopravy na Vltavě od jejích počátků až do 50. let 20. století, a to jak na středním vltavském toku, tak na úseku pod Prahou. Závěrečná kapitola se zabývá dějinami pražské osobní paroplavby od r. 1841 do současnosti a čtenář zde nalezne fotografie téměř všech osobních parníků, které kdy pluly po hladině Vltavy.
Doprodej! Původní cena 419 Kč. Česká literatura o válčení na moři není příliš bohatá a pokud existuje, zaměřuje se hlavně na konflikty 20. století. Tato kniha si klade za cíl zaplnit mezeru a věnuje se námořním bitvám předchozích epoch. V první části popisuje střety veslových loďstev ve starověku, v druhé pak vznik a soupeření námořních velmocí v éře plachet a střelného prachu. Jako první česká práce se také zabývá vývojem námořní taktiky a strategie a neopomíjí ani stavbu válečných plavidel, jejich konstrukci a výzbroj i s hodnocením zpětného dopadu na taktiku a strategii. Autorem díla s mnoha ilustracemi a medailonky význačných admirálů a námořních velitelů, které svou komplexností nemá v české námořní literatuře obdoby, je František Novotný, jemuž již v nakladatelství Albatros vyšla pod názvem „Veleobři oceánů“ úspěšná knížka o bitevních lodích.