Rozsáhlá a hodnotná kniha o uzlech a uzlování. Už nikdy nebudete potřebovat jinou. Kompletní průvodce uzlováním určený pro všechny jachtaře, vodáky a vůbec všechny nadšence do tohoto krásného umění. Rozsáhlá RYA příručka (RYA - Royal Yachting Association) přináší komplexní pohled na problematiku a vázání uzlů a smyček v takovém rozsahu, že už nebudete potřebovat jinou. Začíná popisem samotných druhů lan aby pokračovala popisem základních uzlů, jejichž znalost je na moři nezbytná a velmi se hodí i v jiných oblastech. Dále se pak autoři věnují dalším, méně známým druhům uzlů a smyček, aby vyvrcholili popisem takové práce s lany a uzly, které jsou ozdobou každé lodě. Každý uzel je doprovázen popisem a názornými barevnými obrázky znázorňující postup vázání. Formát B5, barevná, plná podrobných ilustrací. Šitá vazba (!), 240 stran na křídovém papíře. ISBN 978-80-87383-43-8 AUTOŘI: Gordon Perry váže uzly profesionálně i pro zábavu už přes šedesát let. Vázat se učil, když s otcem u severního pobřeží Kentu pracoval na rybářské lodi pro lov krevet a humrů. Jako mladík nastoupil v roce 1954 k Britskému královskému námořnictvu na loď HMS Ganges. U námořnictva zůstal a svou kariéru zakončil s hodností korvetního kapitána v roce 1994. Vystupoval v televizních i rozhlasových pořadech, o uzlování přednášel a pořádal ukázkové akce. Po odchodu do penze se kromě létání a střelby také dál věnuje profesionálnímu uzlování, zaplétání a výrobě vázaných dekorací na zakázku. V roce 1992 mu byl udělen Řád britského impéria MBE. Steve Judkins sloužil po čtyřiadvacet let u Britského královského námořnictva na několika plavidlech, včetně HMS Endurance a HM Yacht Britannia. Pracuje jako instruktor a zkušební komisař jachtařské asociace RYA ve výcvikovém centru Joint Services Adventurous Sail Training Centre. Steve je členem Mezinárodního cechu vazačů uzlů.
Kapitán a posádka mají často diametrálně odlišný pohled na spoustu věci. V podstatě jsou to různé vesmíry, co se nutně musí na palubě potkat. "Jachting není jen koníček, jachting je životní styl." Tahle kniha obsahuje brilantní a humorný text, který má dvě roviny, dvě strany téže mince. Z jedné strany najdete pohled kapitánů na plavbu, posádku a na jinou mořskou verbež, a když knihu otočíte, dostanete se do světa posádek a jejich pohledu na ty mořeznalé vejtahy, co se momentálně (!) drží kormidla a říkají si kapitáni. V knize najdete všem jachtařům známe situace, osobnosti, poťouchlíky, vejtahy a všeznalce, prostě všechno, co se dá běhen koexistence na malém prostoru lodě zažít a potkat a co bývá kořením každé plavby. S mistrným smyslem pro humor psaná kniha, ve které se dočtete o té mořské čeládce všechno, co už stejně znáte a nebo neznáte. Kniha se bude líbit všude tam, kde jsou posádky jako otroci vydaní na milost a nemilost vyleštěným egům pobřežním kapitánům a naopak i všude tam, kde jsou vzorní kapitáni stižení línou, mlsnou a vychytralou posádkou, která zaslouží vysadit na nejbližším pustém ostrově. Celá kniha je doprovázena kreslenými ilustracemi.
Jachting, to nejsou jenom vítr a plachty. Plavba na plachetnici vyžaduje od kapitána znát devatero řemesel, být psychologem, navigátorem, a třeba i chůvou. Moře přitom umí klást nástrahy a překážky, které je nutné překonávat vždy a za všech okolností. Právě pro tyto případy přináší Tom Cunliffe ve své publikaci 200 tipů pro jachtaře spoustu rad a nápadů, jak si jachtařské řemeslo ulehčit, jak plout chytře a bezpečně a jak být lepším námořníkem. Díky tomu, že tyto Tomovy tipy vycházely dlouho dobu ve světově známém anglickém měsíčníku Yachting Monthly, povedlo se vytvořit pravou studnici vědomostí a znalostí každého správného jachtaře a námořníka. V knize najdete rady z následujících oblastí: Dobrá námořní praxe Navigace Bezpečnost plavby Ovládání lodě Uzly a lana Život na palubě Počasí Autor: Tom Cunliffe je mezinárodně uznávanou autoritou v oblasti námořního jachtingu. Napsal více jak 25 knih a je pravidelným přispěvovatelem jachtařských magazínů Yachting Monthly, Practical Boat Owner, Yachting World a Sail Magazine. V Čechách vyšla jeho velmi úspěšná kniha Velká kniha umění jachtingu, která se mezi českými jachtaři těší značné oblibě.
Počasí ovlivňuje na moři každého. Ať už se zdržujete u pobřeží, cestujete mezi přístavy nebo plachtíte na jiný kontinent. Vždycky musíte počítat s počasím a vždy jej musíte zahrnout do svých plánů. Není důležité, jestli jste mořský vlk na cestě kolem světa, nebo nadšený začátečník poprvé na lodi v Jaderském moři. Počasí je na moři pánem a je v nejvlastnějším zájmu každého pokušitele slaného živlu počasí znát a naučit se jej předvídat. ZNALOST POČASÍ MŮŽE POMOCI PŘEŽÍT! Předmluvu ke knize napsal David Křížek, který ji také pokřtil! Pro všechny pokušitele moří a vod je určena kniha Davida Houghtona Počasí na moři, která čtenáři pomůže pochopit základní principy chování počasí. Čtenář se kromě jiného také naučí: ZÍSKAT MAXIMUM Z METEOROLOGICKÝCH MAP A PŘEDPOVĚDÍ. ČÍST A SPRÁVNĚ INTEPRETOVAT SYNOPTICKÉ MAPY. URČOVAT VLIV POBŘEŽÍ NA VÍTR. CHÁPAT, JAK VZNIKÁ BRÍZA. SLEDOVAT SOUČASNĚ MRAKY, MOŘSKÉ VLNY A BAROMETR. PŘEDVÍDAT VICHŘICI, BOUŘI NEBO MLHU. Autor: David Houghton byl po mnoho let jedním z nejvýznačnějších meteorologů Meteorologického úřadu Spojeného království. Současně více jak čtyřicet let přednášel meteorologii jachtařům po celé Velké Británii. Byl také hlavním poradcem týmu pro Britský Olympijský pohár a stejně tak i týmu pro Americký poháru. David Houghton je také i autorem knihy Weather Forecast, učebnice RYA pro předpověď počasí. Spojení jeho unikátních zkušenosti jachtaře a meteorologa pomohlo vytvořit tuto neobyčejnou knihu, která je neocenitelným pomocníkem všech, kdo se plaví po tak neklidném živlu, jako je moře.
Podivuhodný životní příběh námořního velitele ČNP v období tzv. normalizace, kdy se plavil jednak na lodích ČNP Jiskra nebo Praha a jednak na lodích ČSPD Banská Bystrica, Lednice nebo Kremnica. S otevřeností, s jakou se čtenář běžně nesetká, se mu tak před očima odvíjí všechna úskalí a specifika námořnické profese. Ať už se jednalo o přepravu zbraní do tehdejších neklidných oblastí, nemilosrdnou kádrovou politiku upřednostňující poslušnost před odborností, nebo poučné zkušenosti s pracovní „morálkou“ v arabských zemích. Nedílnou součástí obrazově bohatě vypravené publikace jsou ukázky různých typů obchodních lodí, způsobů jejich nakládky a vykládky, zákulisí námořních obchodů a autorovy postřehy z přístavů a zemí celého světa.Podivuhodný životní příběh námořního velitele ČNP v období tzv. normalizace, kdy se plavil jednak na lodích ČNP Jiskra nebo Praha a jednak na lodích ČSPD Banská Bystrica, Lednice nebo Kremnica. S otevřeností, s jakou se čtenář běžně nesetká, se mu tak před očima odvíjí všechna úskalí a specifika námořnické profese. Ať už se jednalo o přepravu zbraní do tehdejších neklidných oblastí, nemilosrdnou kádrovou politiku upřednostňující poslušnost před odborností, nebo poučné zkušenosti s pracovní „morálkou“ v arabských zemích. Nedílnou součástí obrazově bohatě vypravené publikace jsou ukázky různých typů obchodních lodí, způsobů jejich nakládky a vykládky, zákulisí námořních obchodů a autorovy postřehy z přístavů a zemí celého světa.
Výpravná publikace představuje vzácný rukopisný atlas portolánových map ze druhé poloviny 16. století uchovávaný Vědeckou knihovnou v Olomouci. Středověké portolány byly původně určeny pro navigaci a plavbu podél pobřeží Středozemního moře a evropského pobřeží Atlantského oceánu. Od poloviny 15. století ovšem svou původní funkci ztrácejí a z atlasů se stávají především vyhledávaná umělecká díla, produkovaná na objednávku bohatých kupeckých a aristokratických rodin. Takový je i nákladně zdobený atlas Katalánce Jaume Olivese z roku 1563, který na šesti pergamenových listech pozoruhodně přesně zachycuje oblast Středozemního a Černého moře a severní část Atlantického oceánu. Kniha je čtyřjazyčná, vedle české obsahuje také anglickou, španělskou a italskou verzi. Název:Portolánový atlas Jaume Olivese (1563) ve Vědecké knihovně v OlomouciAutor:Kupčík, Ivan Nakladatel:UP OLOMOUC EAN:9788024425801ISBN:978-80-244-2580-1Popis: 1× kniha, vázaná, 136 stran, česky, anglicky, italsky, španělsky Rozměry:25,5 × 34 cmRok vydání:2010 Jazyk: česky , anglicky , italsky , španělsky
Bezprostřední zážitky kapitána dálné plavby. Formou dopisů a vzpomínek přibližuje autor svou kariéru od studií na námořní škole ve Varně až po velitele několika lodí Československé námořní plavby. Publikace představuje naprosto jedinečné svědectví o době a podmínkách, za nichž se plavili českoslovenští námořníci v druhé polovině minulého století. Přibližuje provoz tehdejšího obchodního loďstva a dává nahlédnout do zákulisí nejen námořnického života. V knize nechybí ukázky plavidel, na nichž autor křižoval moře a oceány, a v příloze publikace jsou zachyceny rovněž osudy posledních lodí Československé námořní plavby po jejich nešťastném rozprodeji privatizačním pirátem Koženým.
Dosud nevydaný text z pozůstalosti Jacka Kerouaca, jeho první rozsáhlejší dílo. Kerouac ho napsal na základě svých zkušeností ze služby u obchodního námořnictva. Vydavatelé jeho text doplnili řadou dalších materiálů - tematicky a časově souvisejícími prozaickými fragmenty a také dobovou korespondencí s přítelem Sebastianem Sampasem, básníkem, která obsahuje Kerouacovy komentáře k vlastnímu psaní a řadu dalších prozaických i básnických pokusů.
Reprint skript Morskaja Praktika vydaných Velitelstvím námořních sil kolem roku 1920 Snad to některým čtenářům připadá jako žert, ale Československý námořní oddíl ve Vladivostoku skutečně existoval a jeho příslušníci jej zcela jistě brali vážně. Jednotka byla součástí legionářské východní armády. Vznikla po obsazení Vladivostoku a disponovala čtyřmi parníky (Smělčak, Nadějný, Střelek a Dobrovolec). Jejím hlavním úkolem bylo zajistit přepravu materiálu i vojáků v samotném přístavu a mezi dislokovanými jednotkami, například na Ruském ostrově. Je zcela pochopitelné, že velitelství našich námořních sil chtělo mít v posádkách lodí zkušené profesionály. Proto se přednostně stávali příslušníky oddílu legionáři s předválečnými zkušenostmi z plavby říční nebo námořní. Znalosti měla rozšířit i cyklostylovaná skripta přeložená z ruského originálu Morskaja praktika. Předkládáme čtenáři reprint této učebnice, mírně zmenšený, jinak neupravovaný, se všemi přednostmi i nedostatky, s dopisovanou diakritikou a ukázkou ruského originálu. Skripta vznikla kolem roku 1920, zachovala se v pozůstalosti legionáře Karla Pavaly, velitele parníku Střelek a později sloužícího u lodní roty československé armády na Dunaji. V naší době již předkládanou učebnici těžko využijeme ke studiu námořní praxe. Jistě má však velký význam jako svědectví doby a upomínka na téměř zapomenutou vojenskou jednotku naší armády v Rusku.
Všichni naši námořníci rádi vzpomínají na večeře na zádi lodi, na chvíle, spojené s dobrým jídlem, povídáním, písničkami, prostě pohodou uprostřed oceánu. Pod tímto názvem čtenáři předkládáme knihu, v níž vzpomínky a zážitky - hůmorné i vážné, někdy lechtivé, tu delší, tu jen na odstavec - vyprávěné na zádi opět ožívají. Vyjde cca v roce 2018 v nakladatelství Mare-Czech.