• Název: P03, Caesar
• Výrobce: JaPa
• Typ: Modelářské plány a vystřihovánky
• Rok Vydání: 0

P03 , Caesar, 1 : 200, 120 Kč

• Název: C01 s 50 , Western River
• Výrobce: JaPa
• Typ: Modelářské plány a vystřihovánky
• Rok Vydání: 0

C01 s 50 , Western River, 1 : 50, 240 Kč

• Název: C01 s, Western River
• Výrobce: JaPa
• Typ: Modelářské plány a vystřihovánky
• Rok Vydání: 0

C0l s , Western River~, 1 : 10, 150 Kč

• Název: Kalendář 2017 - Československá námořní plavba ve fotografiích Jiřího Tomise
• Výrobce: Mare-Czech
• Typ: Kalendáře
• Rok Vydání: 2016

Kalendář již jen z půlky aktuální. Doprodej nemnoha zbylých výtisků za sníženou cenu, která ovšem nesnižuje kvalitu a krásu fotografií Jiřího Tomise. Kalendář 2017 - Československá námořní plavba ve fotografiích Jiřího Tomise Jiří Tomis Pocházím z Opavy, kde jsem vychodil základní a střední školu. Po maturitě jsem studoval v Bratislavě na Slovenské vysoké škole technické obor stavba lodí. Po absolvování vojenské služby jsem rok pracoval v dílnách Československé plavby dunajské v bratislavském přístavu, kde jsem získal první zkušenosti s provozem a opravami naftových motorů. Tato praxe byla totiž podmínkou pro přijetí k Československé námořní plavbě, kde jsem si dal žádost o přijetí již po skončení vysoké školy. Od dětství jsem se zajímal o lodě a moře. Tento zájem ve mne probudilo vyprávění mého dědečka, matčina otce, který ve službě rakousko-uherského válečného námořnictva strávil více jak jedenáct let. Počátkem roku 1975 jsem si svůj klukovský sen splnil – nalodil jsem na loď m/s Radhošť ve funkci pomocného strojníka a vyplul ze Štětína na svou první plavbu na Kubu. S postupem let jsem stoupal ve funkcích od strojního kadeta až po 1. strojního důstojníka. V této funkci po třiatřiceti letech, z nichž více jak 18 bylo stráveno na lodích, jsem odešel počátkem roku 2008 do důchodu. Když koncem roku 1998 lodě ČNP byly prodány, naloďoval jsem v dalších letech na lodě cizích rejdařů plujících pod norskou vlajkou a poslední roky pak na lodě italského ownera. Jsem ženatý, s manželkou Evou máme tři děti. Žijeme na Slovensku ve Staré Turé. Svůj volný čas dnes věnuji svým koníčkům – cyklistice, práci se dřevem, fotografování a údržbě chalupy a zahrady. formát 24 x 32 cm, rozevřený 32 x 48 cm

• Název: Kalendář 2016 - Jan Hakl - malíř moře
• Výrobce: Mare-Czech
• Typ: Kalendáře
• Rok Vydání: 2015

Kalendář již kalendáriem neaktuální. Doprodej nemnoha zbylých výtisků za sníženou cenu, která ovšem nesnižuje kvalitu a krásu obrazů Jana Hakla. Kalendář 2016 - Jan Hakl - malíř moře ...Mořeplavec Jan Hakl nemiloval jenom moře samotné se všemi jeho proměnami. Druhou jeho velkou láskou bylo malování. Pokud byl doma, v Praze, studoval malířské umění u profesora Karla Holana, nejznámějšího evropského modernisty, který ho vždy přijal jako nadaného žáka i po delších absencích, kdy byl naloděn. Při jednom postoji v Maryland western elevator v Baltimore navštívil důstojníka Hakla redaktor deníku „The Baltimore News“ a následně uveřejnil článek o námořním důstojníkovi – umělci: „Sea Going Mate is Artist.“ Chválil v něm rychlost jeho olejomalby, podmíněné neklidným prostředím, houpáním a vibracemi lodě, kdy je nutné pracovat se štětcem rychle, energicky, bez dlouhého piplání detailů. V létech 1929 až 1930, v nepřítomnosti kapitána Wosečka, byl velitelem na LEGII kpt. Jan Hakl. Provoz lodě LEGIE skončil v dobách hospodářské krize, v roce 1930. Rok 1930, to byl zase dočasný konec námořní kariéry mořeplavce Jana. Následujících neuvěřitelných osmnáct let občan Jan Hakl seděl za přepážkou v Legiobance. V roce 1933 vstoupil ve svazek manželský se slečnou Marií Marčanovou. V letech 1936 narozen první syn Milan a 1940 syn druhý, Jan. V tom přechodném období na souši dokončil Jan dálkové studium na umělecké akademii u pana profesora Holana a získal tak pro své svědomí titul akademického malíře. V roce 1945 byla realizována jeho první výstava. Akademický malíř Karel Holan charakterizoval tuto událost slovy, že obrazy Haklovy jsou prosté a upřímné, nic nepředstírá, maluje srdcem a s citem a jeho zájem je rozsáhlý. V lednu roku 1953 se v GALERII PRÁCE v Praze na Národní třídě uskutečnila druhá výstava Jana Hakla „OBRAZY Z CEST NÁMOŘNÍKA“. Osmapadesátiletý malíř prezentoval přes devadesát prací, vesměs akvarelů, tuší a kreseb s motivy z celého světa. Norské přístavy a fjordy, pobřeží Afriky s tropickou zelení pahorků, mysy hornatého pobřeží s holými skalami, domorodé plachetnice v Kolombu na Ceylonu, sytá oblačnost v Bengálském zálivu, nejkrásnější nebe nad panoramatem Singapuru. Čtvrtka bílého papíru a několik barviček stačilo Janu Haklovi k tomu, aby se vyznal ze své lásky k milovanému prostředí. V této expozici opustil olejomalbu a přešel k akvarelu, který je pro něho vzdušnější a rychlejší něž olej. Takové bylo hodnocení výstavy v Lidové demokracii 20. ledna 1953 z pera recenzenta Františka Steinera. Československé lodě pluly dále v prostorách moří a oceánů, ale dávno už bez kapitána Jana Hakla. Kontakt s mořem udržoval už jenom korespondencí s dosud plujícími přáteli. Potom už přišlo jenom černě orámované oznámení, že dne 11. listopadu 1973 zemřel kapitán námořní plavby a akademický malíř pan Jan Hakl ve věku sedmdesáti osmi let... formát 24 x 32 cm, rozevřený 32 x 48 cm